Петербургская интернет-газета «Фонтанка.ру» от 28.05.2009г. 

Акция по проверке качества топлива на петербургских АЗС, прошедшая в минувший понедельник, породила новый скандал. Взятые активистами «Комитета по защите прав автомобилистов» пробы прошли новое тестирование в лаборатории и показали полное соответствие нормам. Впрочем, руководитель комитета Александр Холодов заявляет, что бензин по дороге в лабораторию подменили. 

В лабораторию, принадлежащую компании «Невский дизель», попали лишь четыре пробы из восьми, взятые в ходе акции. Под повторную проверку на профессиональном оборудовании попал бензин компаний ПТК,Neste, «Лукойл» и «Славнефть». По словам Леонида Чурилова, первого заместителя генерального директора ЗАО «ПТК», все пробы показали результата от 95,1 до 96,0 октанового числа, а специалистами лаборатории не было обнаружено ни одной опасной для двигателя присадки. Напомним, что в ходе замера ручным октанометром этого показателя активистами «Комитета по защите прав автомобилистов» бензин ПТК и Neste оказался в районе 92 единиц, топливо «Лукойла» смутило специалистов своим лимонным цветом, а измерить октановое число горючего от «Славнефти» прибор и вовсе не смог.

Однако Александр Холодов, присутствовавший на повторном тестировании, заявил, что не верит его результатам. По его мнению, испытывались не те образцы, которые передавал он.

«Мы передали представителям «Ростехрегулирования» 2 канистры с темным бензином и 2 со светлым – они показались нам самым подозрительными. Но, приехав в лабораторию, я обнаружил лишь одну канистру с темным топливом и уже 3 – со светлым. Мы их даже сфотографировали для достоверности», - сказал Александр Холодов.

Со своей стороны, глава Северо-Западного территориального управления Ростехрегулирования Василий Смеречук, который и перевозил отобранные образцы на проверку, заявил, что возмущен подобными сомнениями, и не исключил, что к главе комитета могут быть поданы судебные иски от нефтетрейдеров.

«Сами представители комитета отобрали банки, стерли названия и присвоили каждой номер, а затем поместили в мою машину, - пояснил он. – Предполагать, что я буду ночью ездить по заправкам и менять бензин в канистрах – это просто глупо. Результаты повторного теста показали именно то, что и должны были показать – бензин на городских АЗС, за редким исключением, вполне нормальный. А вот Холодов может в следующий раз нарваться на судебные иски от того же «Лукойла» или ПТК. Думаю, что его не пустят больше ни на одну заправку в городе, если он задумает очередную подобную акцию. Я, во всяком случае, больше участвовать ни в чем подобном не стану».

Кстати, Александр Холодов подтвердил «Фонтанке», что последующие акции не заставят себя ждать. «На этот раз мы будем вывозить собранные пробы в лаборатории за пределами Петербурга и готовить проверку в еще большем секрете», - рассказал он.

К слову, большая секретность в организации мероприятий активистами комитета явно не помешает. Информация о прошедшей в понедельник акции просочилась в прессу еще за несколько дней до ее начала, так же, как и стала известна руководителям «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга», который объединяет крупнейших нефтетрейдеров города. 

Павел Гинёв

 «Крепче всего народовластие там, 
где закона страшатся словно тирана» 
Биант из Приемы 642 г.д.н.э.

25 мая 2009 г. активистами общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» при поддержке Всероссийского общества автомобилистов, автоклуба А24 и общественной организацией по защите прав автомобилистов «Свобода выбора» была проведена акция по проверке качества топлива на АЗС города, а также точности дозы отпуска моторных топлив реализуемых через ТРК.

К сожалению, широко разрекламированная акция кроме чувства глубокого разочарования и сожаления ничего не дала.

Акция организовывалась под идеей безусловного подтверждения информации западных СМИ о том, что качество топлива отечественных производителей находится на уровне самых отсталых стран мира. В связи с этим, со стороны организаторов акции – «хорошо» - это подтверждение факта реализации основными нефтетрейдерами на территории Санкт-Петербурга «паленых» низкосортных топлив, любой другой результат – это «плохо». При этом, требования федеральных законов «О техническом регулировании» № 184-ФЗ от 24.12.2002 г., «Об обеспечении единства измерений» № 102-ФЗ от 26.06.2008 г., «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» № 294-ФЗ от 26.12.2008 г. и, наконец, «Об общественных объединениях» № 82-ФЗ от 19.05.1995 г. (в ред. от 23.07.2008 г.) игнорировались на всех этапах проведения акции, начиная с того, что общественные организации  не имеют права на проведение каких-либо проверок деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ст. 27 Федерального закона № 82-ФЗ от 19.05.1995 г.) и заканчивая использованием для подтверждения соответствия продукции методик и оборудования не соответствующего требованиям ст. 7 п. 11 Федерального закона № 184-ФЗ от 27.12.2002 г., ст. 5 и ст. 9 Федерального закона № 102-ФЗ от 26.06.2008 г. и ст. 47 «Технического регламента «О требованиях к автомобильному  и авиационному бензину, дизельному и судовым топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» (утвержден постановлением Правительства РФ от 27.02.2008 г. № 118).

Газета «Петербургское качество» от 17.03.2008г.

Интервью с Руководителем СЗМТУ Ростехрегулирования В.Р. Смеречуком

Потребитель должен получать не суррогат,
а качественную продукцию или услугу.

В январе-феврале, имея на руках цифры и факты, принято подводить итоги минувшего года. Сегодня гость нашей газеты В.Р.Смеречук, начальник Северо-западного межрегионального территориального управления Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование).
Фактически, Ростехрегулирование – одна из структур, реально отстаивающая права потребителей. В сфере его компетенции – государственный метрологический надзор за состоянием средств измерений на транспорте, в промышленности, здравоохранении и так далее. А также - государственный надзор за тем, чтобы вся выпускаемая продукция соответствовала государственным стандартам и техническим регламентам. В преддверии всемирного дня потребителя темой нашей беседы стали итоги прошедшего года и перспективы года наступившего.